Mornine is de naam van de robot met een vrouwelijk uiterlijk die binnenkort wordt ingezet bij een aantal geselecteerde dealers van het Chinese automerk. Volgens moederbedrijf Chery Group is de robot onderdeel van een bredere strategie waarbij kunstmatige intelligentie, robotica en mobiliteit steeds meer samenkomen.
De robot spreekt tien talen en is ontwikkeld als digitale assistent voor klanten. In plaats van alleen auto’s te bouwen, wil Chery Group zich ontwikkelen tot een wereldwijd technologiebedrijf. „Wij willen niet worden gezien als een traditioneel autobedrijf”, zei topman Yin Tongyue tijdens een presentatie in China, weet AutoWeek op AD.nl te melden.
Optimus van Tesla
Chery is niet de enige autofabrikant die zich op robots richt. Ook Tesla werkt aan een humanoïde robot, Optimus genoemd. Die moet in de toekomst eenvoudige taken uitvoeren in fabrieken, bedrijven en mogelijk zelfs huishoudens.
Ook autofabrikanten als Honda en Hyundai investeren al jaren in robotica. Hyundai nam eerder robotbedrijf Boston Dynamics over, bekend van de robothonden die zelfstandig kunnen lopen en springen.
De technologie achter de robot van Chery komt deels uit de auto-industrie. Systemen die worden gebruikt voor rijhulp en sensoren in auto’s, vormen volgens het bedrijf ook de basis voor de robots. Een intelligente auto is eigenlijk een mobiele robot, is de gedachte binnen het concern.
Lees ook - Aragorn Meulendijks in Shenzhen: op zoek naar de waarheid achter de robotrevolutie
Van fabriek naar de echte wereld
De ontwikkeling van Mornine gebeurt via AiMOGA Robotics, een robotica-initiatief van dezelfde groep achter Omoda & Jaecoo. Het bedrijf werkt al langer met robots in autofabrieken, maar zet nu nadrukkelijk de stap naar robots die direct contact hebben met mensen.
In China rijden en lopen robots van Chery Group al rond in meerdere steden. Daar helpen ze onder meer bij verkeersbegeleiding, toezicht op straat en crowdmanagement tijdens evenementen. Ook ontwikkelde het bedrijf de robothond Argos, die wordt gebruikt voor demonstraties en beveiligingstoepassingen. Uiteindelijk wil het bedrijf robots inzetten in onder meer de zorg, hospitality en publieke dienstverlening.
Nederland geldt volgens Omoda & Jaecoo als een belangrijke markt voor deze nieuwe technologie. Wanneer de eerste robots precies in de showrooms verschijnen, is nog niet bekendgemaakt.
Lees ook - Thijs Dorssers: Rodney Brooks heeft ongelijk: de doorbraak van humanoid robots is nú
Tekst: Erik Kouwenhoven (AutoWeek/AD)
